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二手车市场准新车很多
发布时间:2002-1-1

        你能想象,还没上牌的新车,就成了二手车吗?这样的事情在二手车市场并不少见。最近,我公司正在着力发着呢以及开发“准新车”——2年的保修期还没过,甚至还未上牌,就被“抛弃”了。那么,车主到底是出于什么原因,要把簇新的车子卖掉呢?
         还没上牌就成了二手车
        “又来一辆准新车,还没上牌,”往往消息一发出,就会引来很多的购买人群。也会和快卖掉。往往一些老板,遇到这样的情况,如,2010年末,他在4S店订了一辆卡宴。当时,正是卡宴卖得最俏的时候。什么时候交车,连4S店的人也说不出来。这位老板交了20万元订金,苦苦等待了一年,实在屏不牢了,就去买了一辆宝马X5.谁知道前两天,老板突然接到4S店电话,说“车到了”,才想起来两年前,自己订了一辆卡宴这回事。可是,他已经有了宝马X5,多一辆卡宴也没用。4S店又不给退订金。于是,这位老板先把车子买下,之后立刻转卖给了二手车市场。
        和这辆卡宴差不多的情况,最近我们公司碰到过好几次了。卡宴基本上出了4S店,就直接开到二手车市场卖掉了,售价基本和新车价差不多。
        最近,二手车的成色,真的是越来越新。苏州二手车交易中心,在行内10多年。3年前,放在二手市场上卖的车,年份大多在3~6年。车龄不到2年,还没有过保修期的二手车极少。可从2012年开始,市场里突然冒出了大量“准新”二手车。不少车几乎没怎么开过,就进了二手车市场。
        二手车商公认的是,越高端的品牌,越贵的车,在二手车市场出现“准新车”的几率越大。专门经营高档车的我们公司,两年以内的车占比达70%以上。所售宝马二手车的平均“车龄”只有2年左右。5年前,这个数字为6年左右。而这部分“准新”二手车,也最因为里程少、车况好,最受二手车商和二手车买家的欢迎。
        为什么会有这么多“准新车”进入二手车市场?其中的原因主要有两点。第一,是人们换车的频率,确实比以前高。对于车,现在人比过去想通多了。开个一段时间,开厌了,就换掉。超级跑车,买了玩几个月就卖掉的情况,比比皆是。第二,是受经济环境影响。刚过去2012年,金融大环境不景气,就出现了不少生意人资不抵债,只好把爱车转让的情况。当然,也有这样的情况——某位老板突然赚了大钱,立刻买了辆更好的车。之前那辆车,哪怕再新,也会毫不犹豫地卖掉。
        这些实惠车不妨来淘淘
        对于二手车来说,车子越新,卖家亏的也就越多。二手车商普遍认为。例如,车行最近收了一辆奔驰ML350.开了不到半年,里程只有800公里。这辆车新车的裸车价近90万元。可到了二手车市场,售价仅70万元。这也意味着,连同车购税、上牌费等,原来的车主半年不到就亏了30多万元。例如法拉利、兰博基尼等,别看是大名鼎鼎的世界名车,从新车变成二手车,动辄折价上百万。
        “准新”二手车,与卖家大亏相对的,就是买家往往能捡到便宜。首先,二手车是不用交购置税的。才花70多万元,就能买辆几乎全新的ML350.不用交税,甚至连贴膜、装潢都免了。另外,保修期没过,也能免除后顾之忧。真的很划算。”倪良永说。
        因此,苏州二手车中心提心大家,买新车的时候,最好能够想清楚了,再下单。有时候,一时冲动的代价,就是几十万、上百万的亏损。而对于想买新车的人来说,也不妨多到二手车市场看看,可能会挑到性价比超高的准新车。

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